ZZC3 шариковый радиальный с увеличенным тепловым зазором
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами (ZZ) и увеличенным радиальным(тепловым) зазором. Металлические защитные шайбы позволяют эксплуатировать их в узлах с ум..
ZZC3 шариковый радиальный с увеличенным тепловым зазором
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами (ZZ) и увеличенным радиальным(тепловым) зазором. Металлические защитные шайбы позволяют эксплуатировать их в узлах с ум..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
2RS шариковый радиальный
Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
12
Наружный диаметр - D (мм)
1..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
17
Наружный диаметр - D (мм)
2..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
17
Наружный диаметр - D (мм)
2..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
70
Наружный диаметр - D (мм)
9..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
70
Наружный диаметр - D (мм)
9..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
70
Наружный диаметр - D (мм)
9..
ZZ - Шариковый радиальный
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
Внутренний диаметр - d (мм)
95
Наружный диаметр - D (мм)
1..
Шариковый открытый 1 ряд C3/4
Радиальный шарикоподшипник, рассчитан для работы в закрытых подшипниковых узлах с жидким или пластичным смазыванием.
Внутренний диаметр - d (мм)
50
Наружный диаметр - D (мм)
80
Ширина - B (мм)
16
Динамическая н..
NJC3 однорядный роликовый подшипник с увеличенным тепловым зазором
Однорядный роликовый подшипника типа NJ имеет два бортика на внешнем кольце и один на внутреннем, что позволяет обеспечить одностороннюю осевую фиксацию/подвижность подшипниковой сист..