ISB

2RS шариковый радиальный Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..

Внутренний диаметр - d (мм) 200 Наружный диаметр - D (мм) 300 Ширина - B (мм) 38..

ZZ - Шариковый радиальный Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения. Внутренний диаметр - d (мм) 15 Наружный диаметр - D (мм) 3..

2RS шариковый радиальный Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..

Роликовый сферический 2-х рядный Сферические двухрядные роликоподшипники, являются самоустанавливающимися и способный нести высокую радиальную нагрузку, конструктивно достигнута возможность работы с отклонением соосности вала(перекос внутреннего коль..

Внутренний диаметр - d (мм) 17 Наружный диаметр - D (мм) 47 Ширина - B (мм) 14..

ZZ - Шариковый радиальный Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения. Внутренний диаметр - d (мм) 85 Наружный диаметр - D (мм) 1..

2RS шариковый радиальный Однорядный шариковый подшипник, радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяют в условиях где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуат..

Упорный шариковый Радиальный шарикоподшипник упорный одинарный разборный. Воспринимают только осевые нагрузки и жестко фиксируют положение вала. Применимы для опор тихоходных валов, задвижек, крюков мостовых кранов, поворотных и нажимных устройств и ..

Внутренний диаметр - d (мм) 75 Наружный диаметр - D (мм) 115 Ширина - B (мм) 30..

UC корпусной без корпуса Шариковый подшипник, корпусной, закрытый с 2-х сторон металлическими крышками. С проточкой для смазки. Крепление на вал с помощью затяжных болтов на внутреннем кольце. Внутренний диаметр - d (мм) 75 Наружный диаметр - D..

UCFL UCFL - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа FL - не разъемный, стационарный, фланец овального сечения с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения ..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..

UCP UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных р..